Die beiden Bürgermeister Alexander von Seggern (Dörverden) und Lutz Brockmann (Verden) freuten sich bereits 2016 sehr über ein besonders großes "Weihnachtsgeschenk" für Dörverden und Verden. Mit fast 1,9 Mio. € fördert der Bund den "Brückenschlag über die Aller", um kurze Wege für mehr Radverkehr zu schaffen.
Das Projekt wird aus Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative in Höhe von 1,846 Mio. € bezuschusst, das entspricht 70% der Projektkosten. In dem zweistufigen Bundeswettbewerb „Klimaschutz im Radverkehr“ wurde aus 183 Projektskizzen u. a. der Verdener Projektvorschlag ausgewählt. Ziel der Bundesförderung sind integrierte Projekte, die dauerhaft den Radverkehr stärken und als Modell bundesweite Ausstrahlung haben.
In Abstimmung mit der Gemeinde Dörverden und dem Landkreis beschloss der Rat der Stadt Verden am 27. September 2016 den Förderantrag. Auf dieser Grundlage erfolgte die Bewilligung der Förderung.
Das Förderprojekt „Brückenschlag über die Aller – kurze Wege für mehr Radverkehr“ umfasst den Bau einer Radwegeverbindung von Wahnebergen nach Verden mit einer Radbrücke angehängt an die neue Eisenbahnbrücke, ferner die Anlage von Radfahrschutzstreifen in den Straßen „Im Burgfeld“ und „Bahnhofstraße“ für eine durchgehend attraktive Radverbindung bis zum Verdener Bahnhof.
Zur Förderung der E-Bike-Nutzung sind 6 Radabstellanlagen im Verdener Stadtgebiet mit E-Bike-Ladestationen vorgesehen. Weitere Erläuterungen sind im Ratsinformationssystem unter www.verden.de der Ratsvorlage 201/2016/5/ zu entnehmen. Im Juli 2018 hat der Rat der Stadt Verden (Aller) zudem über die Finanzierung von Mehrkosten entschieden (Ratsvorlage 131/2018/2/).
|
UPDATE (Stand: 04.09.2019) Brückenschlag steht kurz vor der Fertigstellung Im Oktober 2019 fahren die ersten Radler von Dörverden nach Verden über die neue Radbrücke entlang der Eisenbahn. Schwierigkeiten bei der Montage hatten zu Verzögerungen bei der Fertigstellung der Radbrücke geführt. Ursprünglich sollte bereits Ende Juni die Einweihung der Allerradbrücke stattfinden. An der Wäternbrücke mussten jedoch vor der Montage der Stahlkonsolen, auf denen die Fahrwegplatten montiert werden, zusätzliche Sonderlösungen entwickelt und genehmigt werden, die vor Baubeginn nicht vorhersehbar waren. Dadurch entstanden nicht eingeplante Verzögerungen. Der Baufortschritt ist jedoch deutlich erkennbar. Alle Fahrwegplatten sind sowohl bei der Allerbrücke als auch bei der Wäternbrücke montiert und auch die Geländer sind inzwischen angebracht. Wer die Radbrücken auf Wahneberger oder Verdener Seite von der westlichen Flussseite betrachtet, der braucht nicht mehr viel Fantasie, um sich eine erholsame und flotte Fahrt über Aller und Wätern vorzustellen.
Noch laufen dort Bauarbeiten zur Fertigstellung. Für die Verkehrssicherheit sind insbesondere noch die Lücken im Geländer mit maßgefertigten Elementen zu schließen und die Radbrücke zu erden. Wegen der bestehenden Gefahren ist und bleibt die Baustelle gesperrt und es wird ausdrücklich vor dem unberechtigten Betreten und Befahren gewarnt. Für den Feiertag am 3. Oktober bereitet die Stadt Verden (Aller) die Freigabe und Eröffnung der Radbrücke vor. Weitere Informationen zur Uhrzeit und Programm für die Eröffnung folgen in Kürze. Das Projekt ermöglicht hat eine Förderung des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit aus dem Bundeswettbewerb „Klimaschutz durch Radverkehr“. Mit einem Zuschuss von insgesamt 1,8 Millionen Euro ist das Verdener Klimaschutzprojekt eines von rund 50 Vorhaben bundesweit, das aus dem Bundeswettbewerb gefördert wird. Zusätzlich beteiligt sich der Landkreis Verden mit einem Zuschuss in Höhe von rund 300.000 € an dem Vorhaben. Neben der Radbrücke gehören zu dem Gesamtprojekt auch die neuen Radschutzstreifen in der Bahnhofsstraße, die beidseitigen Asphaltstreifen in der Straße „Im Burgfeld“ sowie die Errichtung von sechs hochwertigen Radabstellanlagen mit kostenloser Lademöglichkeit für E-Bikes im Verdener Innenstadtgebiet. Für die Plätze in den Radabstellanlagen besteht bereits eine große Nachfrage. Wer sich noch einen der wenigen freien Plätze sichern möchte, kann sich unter info@verden.de an den Fachbereich Sicherheit & Ordnung der Stadt Verden (Aller) wenden.
Mit dem Projekt „Brückenschlag über die Aller“, setzt sich die Stadt Verden aktiv für den Klimaschutz im Mobilitätssektor ein. Ein Bereich, in dem bisher eine nennenswerte Reduktion des CO2-Ausstoßes nicht erreicht werden konnte. Attraktive und schnelle Radwegeverbindungen spielen für einen gelingenden Mobilitätswandel eine wichtige Rolle. Viele Städte in den Niederlanden oder Dänemark haben längst vorgemacht, wie es geht. Wer einmal in die Innenstadt von Houten in den Niederlanden fährt, der wird feststellen, dass dies nur ohne Auto möglich ist. Dafür beträgt der Radverkehrsanteil fast 50 %, ein Wert der nicht einmal in der Fahrradstadt Münster erreicht wird. Nur wenn Radfahren attraktiv, schnell und sicher ist, kann es auf kurzen Strecken zu einer Konkurrenz für das Auto werden. Mit der neuen Allerradbrücke macht die Stadt Verden einen wichtigen Schritt in diese Richtung. Wer z. B. aus der Gemeinde Dörverden zum Arbeiten in die Gewerbegebiete im Osten der Stadt fährt, der ist künftig mit dem E-Bike schneller unterwegs als mit dem Auto. Aber auch Einkaufsfahrten oder der Weg raus aus der Stadt ins Grüne, werden künftig durch die Allerradbrücke zu einem klimafreundlichen und gesundheitsförderlichen Erlebnis. (Quelle: Pressemitteilung der Stadt Verden vom 02.09.2019) |
